Стук из-под передней оси авто, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и прочих. Таким образом получится сразу локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.